全面了解香港海洋公园的资料。
(2009年9月9日 – 香港) 海洋公园斥资55亿元的「全新发展计划」中的重点项目──海洋公园「海洋列车」，在海洋公园主席盛智文及金像影帝张家辉主礼下，于香港第36条隧道──海洋列车隧道，举行历史性首航传媒活动。
传媒活动上，海洋公园主席盛智文亦宣布有关入场门券票价调整将由原定的10月5日改至10月9日正式生效。他表示：「今年，内地之十一黄金周将与中秋节结合，假期长达8天。相信这将为香港带来更多游客。此外，本地游人亦可趁机有更多时间与内地来港亲友到海洋公园游玩。因此，我们决定将入场门券票价调整延迟三天，在黄金周结束后的10月9日正式生效。」
参与首航礼的嘉宾包括：基建工程总顾问艾奕康有限公司亚洲区总裁卢迪生先生、工程承办商宝嘉－布依格联营公司土木工程营运董事温丰乐先生、铁路系统设计及建造公司Garaventa AG市场推广及营业部副总裁Peter Baumann、列车制造商Gangloff Switzerland 公司董事Marc Pfister以及「海洋列车」之主题赞助商及品牌合作伙伴Volkswagen Hong Kong董事总经理Till Scheer。
海洋公园主席盛智文表示：「当我们构思海洋公园的『全新发展计划』时，预计工程完成后五年(即约2017年)时的入场人次将超过七百万，故单凭现有的登山缆车已不能应付公园未来发展，于是我们寻找园内各种可行的运输方法以配合发展。我还记得当提出开凿南朗山，兴建一条设有双向登山铁路系统时，曾被视为一个疯狂构思。现在我站在『海洋列车』前，为海洋公园感到十分骄傲，一个不可能的理念已实现于眼前。能够达至今天的成果，我要感谢提供资金的贷款人，所有的工程、设计以及支持团队，还有海洋公园内所有参与策划及管理的部门，在大家同心协力下，长达1300米的队道工程及铁路系统，在掘出第一块石块后的30个月内竣工。这项工程是数以千计不同阶层的香港人的心血结晶，他们的付出成就了香港人主题乐园的瞩目新景点。」
盛智文亦于今日宣布，海洋公园将为山上及山下的主题区重新命名，位于正门山下区将命名为海滨乐园，而以登山缆车及「海洋列车」与山下连接的地区则名为高峰乐园。（请参考全新发展计划有关海滨乐园及高峰乐园的资料）
盛智文续称︰「『海洋列车』今天正式向公众开放是海洋公园一个非常重要的里程。『海洋列车』不只是园内的交通工具，更重要的是令数以百万计的游人可以享受到前所未有的游园新体验。现在游人可以选择以3分钟的时间感受『海洋列车』的多媒体旅程，或以12分钟享受登山缆车旅程中独有的怡人美景。」
「海洋列车」成为全世界首个及唯一一个设于主题公园内、于隧道行走的双向登山的铁路系统，并透过车厢内的多媒体设施，令游人亲身经历一次穿越深海的探秘旅程。「海洋列车」同时亦令海洋公园成为全球首个拥有三组索道系统之地方－即两条登山缆车及全新的「海洋列车」，两者同时并行。（登山缆车为架空系统，「海洋列车」则穿梭于隧道中）
「海洋列车」是继本年四月「亚洲动物天地」开幕之后「全新发展计划」的第二个旗舰发展项目。由现在至2012年，将有更多全新发展计划的游乐设施正式开幕，当中包括位于海滨乐园的「梦幻水都」、位于高峰乐园「热带雨林天地」、「动感天地」及「冰极天地」。
此外，盛智文更介绍了品牌伙伴Volkswagen Hong Kong︰「海洋公园及Volkswagen均为香港的强势品牌，代表着优秀的质量，我们很高兴Volkswagen成为『海洋列车』主题赞助商，在这个前所未有的推广活动中携手合作。」
– 完 –
